北京首座电动出租车充电站在延庆落成2023年安全环保培训引领绿色出行新篇章

25日，国家电网北京市电力公司承建的延庆城南电动出租车充电站正式完工。这座充电站在北京首次落成，也标志着作为首批试点的延庆县50辆电动出租车即将能够在这里充满能源后开始载客运行。该站点设计容纳50辆车同时进行充电，为未来绿色出行提供了坚实基础。

上午，我亲眼目睹了一辆刚下线的全新型号电子轿车被引入现场。随后，延庆供电公司工作人员展示了详细的充电过程：他们手持专用连接线，将这辆电子轿车与充气桩相连，并通过插入一张预先准备好的储值卡来启动整个系统。在屏幕显示出的余额信息下，这些操作简洁高效，包括按金额、按量和自定义三种方式供选择。一旦完成，可以轻松地拔掉卡片和连接线即可结束任务。

了解到这些来自北汽福田品牌的50辆出租车，每部装备有25千瓦时的大容量锂离子铝合金蓄能系统，以每次8小时慢速充满为条件，每一次完整循环可以覆盖150多公里路程。

唐如海先生，负责此项目的一位工程师向我解释道，即便如此，这些现代化设备仍然需要定期更换其内置储存单元以维持最佳性能。此外，他透露目前仅支持慢速补给，但计划将快捷补给和现场交换式更换加入服务列表中，以适应不同用户需求。

谈及经济性问题，一位技术员指出了当前每千瓦时0.761元标准价格，以及每百公里大约13元费用（相比于传统燃油汽车低至五分之一）。然而，他也提醒我们未来的挑战：尽管节能环保，但随时间推移，大部分用户还需考虑替换原有的储能单元成本因素。

就北京地区进一步扩展这一概念，国家電網北京電力公司的一位负责人表示，他们正投资建设3个更换站点以及16个新的加油设施，其中包括一个位于航天桥的大型中心站。据说这些设施将在今年年底前逐步投入使用，使得人们驾驶自己的纯净能源汽车前往这些场所，就能迅速地实现必要的储能转移，从而极大提高整体使用效率。