北京首座电动出租车充电站在延庆落成展现环保实践报告的自然场景

25日，国家电网北京市电力公司承建的延庆城南电动出租车充电站正式完工。这座充电站在北京首次落成，也标志着作为首批试点的延庆县将在年内投入50辆电动出租车进行试运行。这些车辆将在这个充满生机的地方完成充电后，开始载客行驶。

上午，我亲眼见证了这项技术的展示。一辆新型的纯電轿车缓缓驶到现场，随即由延庆供电公司工作人员演示了从连接到启动整个充电过程。他们熟练地将充电线缆与汽车和桩体相连，然后插入卡片并显示余额信息。用户可以选择按金额、按量或手动控制三种方式来完成充能。在结束后，只需拔出卡片和线缆即可。

据了解，这50台北汽福田提供的纯電出租车每部配备有25千瓦时的大容量蓄能，每次全速行驶都能覆盖150多公里路程。而为了确保旅途顺畅，每辆车需要8小时才能完全补足能源。但唐如海先生指出，目前只提供慢速充放電服务，将会逐步引入快速及更换式技术以满足不同需求。

对于经济效益的问题，一位技师解释道，现在采用每千瓦时0.761元的价格标准，而运营成本仅为13元/百公里，大约是传统燃油车的一半。不过未来的挑战可能包括定期更换耗损较大的储存设备对所有拥有此类交通工具的人来说是一笔额外开支。

关于北京本市未来建设计划，我听到了负责人的介绍，他们正在投资3个大型换热站以及16个小型停靠站，以提升公共设施水平，并希望能够在今年底前实现所有项目完工，其中一个位于航天桥附近的大型中心预计将成为最具规模性的之一。当它正式启用，那些驾驶纯電汽车的人们就可以轻松地前往这里更换能源，从而享受更加便捷、高效的地面交通体验。