北京首座电动出租车充电站在延庆落成助力自然环境的节能低碳环保小知识

25日，国家电网北京市电力公司承建的延庆城南电动出租车充电站正式完工。这座充电站在北京首次落成，也标志着在自然环境中推广节能低碳环保小知识的一大步。这个充电站设计有能力为50辆车同时提供服务。在今年内，作为北京市首批试点的延庆县将会拥有50辆全新的、能够在这里充满电后运行的电动出租车。

25日上午，一辆刚下线的新型号轿车被带到现场。延庆供电公司员工进行了实时演示，展示了如何连接汽车和充电桩，以及如何通过插入卡片并查看屏幕上的余额来完成充電过程。用户可以选择按金额、按量或手动控制三种方式进行充電。一旦完成，只需拔出卡片和缆线即可。

据了解，这50辆新购置的北汽福田品牌的出租车，每部配备有25千瓦时的大容量蓄 电池。一旦完全充满，它们能够行驶150多公里。然而，这些车需要每次8小时才能完全装满蓄 电池。

唐如海，延庆供发公司经理，对此表示，他目前仅提供慢速充電选项，但计划未来增加快速及更换技术以提高效率。此外，他提醒人们注意的是，即便如此高效，长期使用仍然需要定期更换这些储存能源的小型设备，而这将是额外开支之一。

对于这一主题，有关成本的问题引起了公众对是否值得购买和使用这种绿色交通工具而产生了一些疑问。他解释说，以当前标准，每100公里运营费用约为13元，比传统燃油汽车低五分之四。不过，他们也指出了未来的潜在成本：随着时间推移，储能系统可能需要更新或更换，从而成为另一个要考虑因素。

关于进一步扩展这一项目，在城市范围内建设更多这样的设施，有关负责人表示，他们正投资于建设3个交换站和16个加气站。在年底前，这些项目预计将逐步投入使用，其中最大的交换站位于航天桥附近。当它开始正常运营之后，将允许驾驶者直接停靠并快速替换他们的储能系统，从而使得使用这些绿色交通工具变得更加方便捷利。